El tren groc dels Pirineus: un viatge al·lucinant

Este post también está disponible en: Español (Spanish)

Si t’agraden els trens d’època i els paisatges de muntanya no et pots permetre el luxe de no pujar, almenys alguna vegada a la teva vida, al tren groc dels Pirineus. Segur que no te’n penedeixes, perquè es tracta d’un recorregut diferent en un tren d’època, amb uns vagons d’estètica vintage que traspuen l’encant del passat.

El recorregut del tren groc dels Pirineus

Aquest preciós tren enllaça les localitats de la Tour de Querol i Vilafranca de Conflent, vorejant Llívia,en un al·lucinant recorregut d’exactament 62,5 quilòmetres. Es tracta d’una línia turística emblemàtica que recorre les comarques de l’Alta Cerdanya i Conflent de la Catalunya Nord, passant per meravellosos pobles medievals del Rosselló català i francès i permetent penetrar en una natura aclaparadora. Una cosa impossible d’aconseguir amb un altre mitjà de locomoció, com el cotxe o l’autocar.

Durant el viatge, el tren s’introdueix en túnels, serpenteja penya-segats i travessa diversos ponts de pedra realment espectaculars.

Una mica d’història

El tren groc dels Pirineus, també conegut com a tren groc de la Cerdanya es va inaugurar en 1910 amb l’objectiu de connectar els pobles de l’Alta Cerdanya amb Perpinyà.

A causa de la particular geografia de la zona no va ser possible construir un tren estàndard. Per aquest motiu es va optar per la creació d’aquest singular ferrocarril de tracció elèctrica, tot i que el seu traçat no es va poder completar fins a 17 anys després, al 1927.

Els principals atractius del trajecte

Sense cap dubte, el principal valor del tren groc dels Pirineus és poder gaudir de la vistes a la sublim natura de l’Alta Cerdanya des de la tranquil·litat i l’original encant d’un vagó d’època.

A més, durant el recorregut per aquesta zona històrica i fronterera, el tren passa per llocs i monuments de gran interès, sobre els quals hauries de posar especial atenció:

• Vilafranca de Conflent. Una preciosa localitat emmurallada ben conservada, que encara manté intactes les seves cases de tova i les torres de vigilància al costat dels vessants.
• L’Abadia de San Miquel del Canigó, del segle XI, situada a 6 km. de Vilafranca.
• L’Ermita de La nostra Senyora de Font Romeu.
• Montlluís, un  poble encantador que, a més, és el més alt de tota França.

Dades curioses del tren groc de la Cerdanya

• La velocitat màxima de la locomotora és de 55 km/h. El punt més alt del recorregut és el de Bolquera-Eina, amb una altitud de 1593 metres.
• En total, s’han destinat tretze automotors model Z100 (1909) i dos nous, els Stadler Z150, tots ells amb el seu característic color groc.
• Un dels vagons està descapotat, la qual cosa és un gaudi durant els mesos d’estiu, perquè permet gaudir del cel obert i la brisa dels Pirineus.

També s’organitzen viatges organitzats, a través de la companyia francesa SNCF, que proposen un viatge de 5 dies per a visitar detalladament els pobles medievals de la ruta, gaudir del paisatge amb total tranquil·litat i delectar-se amb la gastronomia local.